Какой автовладелец не думал о купле-продаже гаража? Когда строится собственный дом, гараж строится вместе с ним или отдельно для 1 или 2 машин с размерами, которые позволяют разместить все личные автомобили. Но в условиях городской тесноты и отсутствия постоянного места для капитального гаража, часто выбор останавливается на временном гараже.

. При отсутствии свободных средств и умении обращаться со сварочным аппаратом, вполне возможно построить гараж металлический своими руками. Что необходимо для этого?

Во-первых, четкое понимание назначения данного сооружения и выполняемые им функции. И если с первым пунктом все более-менее понятно (защита автомобиля от непогоды и несанкционированного доступа посторонних лиц), то со вторым есть масса вариантов: от хранения всяческого домашнего хлама до регулярного выполнения ремонтных работ, когда существует острая необходимость в наличии смотровой ямы и слесарного верстака с кучей инструментов и приспособлений.

Во-вторых, место расположения гаража и криминогенная обстановка в данном районе. Одно дело когда «ракушка» стоит возле опорного пункта охраны правопорядка (тут достаточно профнастила толщиной 0,8 мм – лишь бы малолетние хулиганы не поцарапали кузов машины гвоздями), другое – гараж на удаленном глухом пустыре на окраине города, частенько посещаемом пьяными и бомжами. Для обеспечения его минимальной устойчивости к взлому необходимо применение стальных листов толщиной не менее 3-х мм.

В-третьих, проект или хотя бы технически грамотный эскиз. Дело в том, что нестыковки различных узлов гораздо быстрее и менее накладно для кармана устраняются на бумаге, по сравнению с уже готовыми в металле деталями. Поэтому, прежде чем строить металлический гараж своими руками, опытными мастерами очень рекомендуется этими же руками сначала прочертить все основные узлы, и только потом, когда в голове сложится четкое представление о конструкции и последовательности ее сборки, приступить к строительству гаража.

В-четвертых, необходимые инструменты и материалы. И если со сварочным аппаратом все понятно (его вполне можно взять напрокат у знакомых или в какой-нибудь фирме), то со стальными листами и профилированными изделиями металлопрокатной индустрии все несколько сложнее. Покупать весь металл на металлобазе крайне невыгодно: проще купить капитальный гараж в кооперативе и не морочить голову ни себе ни людям. Самостоятельное изготовление металлического гаража финансово оправдано только в том случае, когда есть доступ к недорогим материалам: списанные склады, старые плоские радиаторы водяного отопления (очень хороший толстый металл, но много сварных работ), вторчермет и т.п.

В-пятых и последних, геологическая информация о грунте под фундаментом будущего строения: его тип, глубина залегания грунтовых вод, глубина промерзания. Сведения о сейсмической активности региона тоже не будут лишними – вдруг решитесь построить своими руками пятиэтажный металлический гараж . И когда на все пять вышеупомянутых пунктов будут вразумительные ответы, можно смело приступать к строительству.

Фундамент под металлический гараж, как правило, возводится ленточный – нагрузки невелики. Часто одновременно с фундаментом заливается и бетонный пол толщиной сантиметров 10-15, не более, если конечно на нем не будет стоять карьерный самосвал. Перед заливкой бетона к арматуре, по месту, крепятся либо анкерные болты, либо отрезки арматуры (к ним впоследствии будет приварено основание стен гаража).

Несущий каркас сваривается из профильной трубы или уголка, на него привариваются стальные листы. Стыки листов для большей безопасности снаружи закрываются металлической полосой (на сварку). Общая устойчивость к взлому всего гаража определяется самым слабым его звеном, поэтому не стоит при толщине стен 3 мм ставить на крышу металлочерепицу толщиной 0,5 мм. Ворота, как правило распашные, усиленные раскосами – для пущей надежности. Возможно утепление минералватными плитами (пенопласт горюч) по деревянной обрешетке с последующим их закрытием плитами USB, фанерой, ДВП и т.п.

И в заключение: металлический гараж построить вполне возможно, но насколько оправдано? Вот в чем вопрос. Может быть, стоит вложить средства, потраченные на его сооружение, сразу в капитальное сооружение в гаражном кооперативе? И получить надежное и комфортное место для дружеских посиделок с собратьями автолюбителями.

• Автор:
• Распечатать

Оцените статью:

(0 голосов, среднее: 0 из 5)